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上银直线导轨的切割方法


上银直线导轨,大型磨床的规格是4米,最长为5.6米,而且相对于日本海运的运费来说,台湾的超长集装箱运费也比较便宜,所以,台湾上银直线导轨全部是整长发回国内,再根据客户实际需求进行裁切,相对来说,这样废料就比较少,所以,市场上面台湾上银直线导轨的价格就比较便宜。  上银直线导轨,大型磨床的规格是4米,最长为5.6米,而且相对于日本海运的运费来说,台湾的超长集装箱运费也比较便宜,所以,台湾上银直线导轨全部是整长发回国内,再根据客户实际需求进行裁切,相对来说,这样废料就比较少,所以,市场上面台湾上银直线导轨的价格就比较便宜。

在切割过程中,要注意的就是上银直线导轨的高组装以及低组装的轨道,非常容易弄错,因为上银直线导轨的轨道在背光条件下,轨道表面会清晰的看出其钢印型号,一般轨道的字样为“HGR 

C"HG就代表了高组装导轨,分割出高低组装以后,我们就需要合理的配置导轨切割长度,争取最小的余料和废料。

在上银直线导轨切割时,我们最需要注意的是导轨的端距,所谓端距就是轨道的切断面离切断面最近孔中心的距离,因为在长度一样的情况下,轨道的端距可以用很多种,如果客户在订购上银直线导轨之前,就已经把机台上面的导轨安装孔打好的话,因为端距不一致,而装不进去,最后可能会导致退货。

在导轨切割好以后,我们要对两端切割部分抛光或者是用手磨机去掉铁削,这样做能有效的防止轨道上的铁屑在滑块经过时,进入到滑块内部,而滑块滚珠槽有杂质的危害,在前期的技术文章中也有提其,本文不做讲述。

最后,当前面的工作全部完成以后,就要上防锈油了。因为在上银直线导轨切割的时候,会有汗水进入到导轨表面,形成腐蚀层,放置时间过久,上银直线导轨就会锈蚀,最后我们根据客户订单要求,组合滑块了。轨道可以根据长度,配置滑块,我们要注意的是在装滑块的时候,滑块内部的假轨(黑色塑料轨)一定不能拿出,直接顺着铁轨把滑块滑进去,假轨也会顺着滑块的另一端滑出,这样就能有效的避免上银滑块内部钢珠因为轨道挤压掉出。

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